|
|
|
|
|
|
| Serie | Bana | Tävlingsdatum | Tävlingsledare |
|---|---|---|---|
Serie: RHK |
Bana: Mantorp Park |
Tävlingsdatum: Söndag 20 augusti 2006 |
Tävlingsledare: Peter Sanell |
| Heat | Längd i km | Snabbaste varv | Domare |
Heat: FIA-GTC-TC 65/76 |
Längd i km: 0 km |
Snabbaste varv: 1:27.398, Mikael "Micke" Östberg |
Domare: John Felix |
| Klass | Pole Position | Publik | Tävlingssekreterare |
Klass: GT/GTS 72-76 GT27/32 H ö2500GT/GTS-65 GT1 E 47-54 2000cc GT/GTS-65 GT10 F 1301-1600 GT/GTS-65 GT12 F ö2500 STD 66-71 CT14/19 G 1601-2500 STD 66-71 CT15/20 G ö2500 STD 72-76 CT24/29 H 1601-2500 STD 72-76 CT25/30 H ö2500 STD-65 CT10 F ö2500 STD-65 CT8 F 1301-1600 |
Pole Position: #975 Mikael "Micke" Östberg |
Publik: Ej angivet |
Tävlingssekreterare: Lotta Mortensen |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv | Anmälare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 975 | Mikael "Micke" Östberg | SWE | Bålsta CC | Stockholm | Chevrolet Camaro SS | 1, CT25/30 H | 01:27.398 | |
| 2 | 860 | Greger Petersson | SWE | Falkenbergs MK | Halmstad | Ford Escort RS 2000 | 1, CT24/29 H | 01:28.041 | |
| 3 | 460 | Altfrid Heger | GER | Essen | Mercedes 300 SEL | 1, CT15/20 G | 01:28.568 | Holthoff Car Performance | |
| 4 | 951 | Wolfgang Schachinger | AUT | BMW 3.0 CSL | 2, CT25/30 H | 01:29.14 | |||
| 5 | 974 | Göran Boström | SWE | SSK | Johanneshov | Chevrolet Camaro | 3, CT25/30 H | 01:29.464 | |
| 6 | 933 | Hans-Erik Andersson | SWE | KAK | Djursholm | Porsche 911 Carrera RSR | 1, GT27/32 H | 01:30.204 | |
| 7 | 451 | Reinhold Gröpper | GER | Bleiwäsche | Ford Mustang | 1, CT10 F | 01:30.914 | ||
| 8 | 711 | Rolf "Myggan" Nilsson | SWE | Hyllinge MS | Tomelilla | Lotus Elan | 1, GTS10 F | 01:31.873 | |
| 9 | 701 | Bo Warmenius | SWE | Taxinge MK | Gnesta | Lotus Elan | 2, GTS10 F | 01:32.233 | |
| 10 | 721 | Roger Adamsson | SWE | MSCC | Limhamn | Lotus Elan | 3, GTS10 F | 01:32.839 | |
| 11 | 703 | Lars Bondesson | SWE | MSCC | Ödåkra | Lotus Elan S2 | 4, GTS10 F | 01:32.922 | |
| 12 | 901 | Hans-Jürgen Malsbenden | GER | Chevrolet Corvette | 1, GTS12 F | 01:33.221 | |||
| 13 | 976 | Jürg Bächi | SWE | RHK | Älta | Opel Commodore GS 2800 | 4, CT25/30 H | 01:33.707 | |
| 14 | 973 | Håkan Ricknäs | SWE | KAK | Ekerö | Opel Commodore GS | 5, CT25/30 H | 01:33.938 | |
| 15 | 930 | Karl-Arne Henriksson | SWE | SSK | Värmdö | Jaguar E-Type | 2, GTS12 F | 01:36.489 | |
| 16 | 752 | Carl "Calle" Gustavsson | SWE | Hyllinge MS | Gladsax | Ford Cortina Lotus | 1, CT8 F | 01:36.489 | |
| 17 | 955 | SAKNAS | Ford Mustang | 2, CT10 F | 01:36.765 | ||||
| 18 | 751 | Dieter-Karl Anton | AUT | Bad Fischau | Alfa Romeo 1600 GTA | 2, CT8 F | 01:37.464 | ||
| 19 | 753 | Gunnar Turebrand | SWE | Stockholms BK | Älvsjö | Ford Cortina Lotus | 3, CT8 F | 01:37.576 | |
| 20 | 361 | Oliver Heschl-Gillespie | AUT | Brunai | BMW 2002 Ti | 1, CT14/19 G | 01:39.584 | ||
| 21 | 360 | Günther Alth | AUT | BMW 2002 Ti | 2, CT14/19 G | 01:39.865 | |||
| 22 | 912 | SAKNAS | Jaguar E-Type | 3, GTS12 F | 01:40.31 | ||||
| 23 | 368 | Axel Ekman | SWE | RHK | Göteborg | Volvo PV 544 Sport | 3, CT14/19 G | 01:43.021 | |
| 24 | 952 | Erwin Derichs | GER | Mayen | Ford Mustang | 3, CT10 F | 01:44.601 | Derichs Rennwagen | |
| 25 | 905 | Hans-Georg Dornhege | GER | Münster | Jaguar E-Type | 4, GTS12 F | 01:49.567 | Derichs Rennwagen | |
| 26 | 313 | Marco Rossi | ITA | Alfa Romeo 1900 CSS | 1, GTS1 E1 | 01:58.942 | Scuderia del Portello | ||
| 27 | 311 | Walter Antonacci | ITA | Alfa Romeo 1900 CSS | 2, GTS1 E1 | 02:01.96 | Scuderia del Portello | ||
| 28 | 310 | Luigi Somaschini | ITA | Alfa Romeo 1900 CSS | 3, GTS1 E1 | 02:21.847 | Scuderia del Portello |
| Pl | Snr | Förare | Anledning |
|---|---|---|---|
| 22 | 912 | SAKNAS | Föraren Günther Alth kvalade med två olika bilar. |
| 17 | 955 | SAKNAS | Föraren Reinhold Gröppner kvalade med två olika bilar. |
