|
|
|
|
|
|
|
Serie: SPVM |
Bana: Ring Knutstorp |
Tävlingsdatum: Fredag 2 juli 2010 |
Tävlingsledare: Robin Wachman |
Heat: Roadsport AB |
Längd i km: 0 km |
Snabbaste varv: 1:06.419, Christer Almqvist |
Domare: Mikael Karlstedt |
Klass: Roadsport ARoadsport B |
Pole Position: #17 Christer Almqvist |
Publik: 2400 |
Tävlingssekreterare: Camilla Heijel |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Christer Almqvist | SWE | Växjö SVK | Växjö | Caterham 7 | 1, A | 01:06.419 |
| 2 | 126 | Henric Månsson | SWE | MSCC | Malmö | Westfield SEIW | 2, A | 01:06.468 |
| 3 | 20 | Mats Ohlsson | SWE | MSCC | Malmö | Porsche 964 | 3, A | 01:06.979 |
| 4 | 16 | Lars Macklin | SWE | SSK | Brottby | Hult Healey Special | 4, A | 01:07.109 |
| 5 | 3 | Kent "Nisse" Hellqvist | SWE | SVKG | Lindome | Lotus Super 7 | 5, A | 01:07.115 |
| 6 | 33 | Kent Johansson | SWE | Karlskoga MF | Karlskoga | AC Cobra | 6, A | 01:07.846 |
| 7 | 12 | Bo Johansson | SWE | Anderstorp RC | Smålandsstenar | BJ 1 | 7, A | 01:08.888 |
| 8 | 49 | Anders Eriksson | SWE | Skövde MK | Skövde | Caterham 7 | 1, B | 01:09.962 |
| 9 | 60 | Magnus Dahlin | SWE | SVKG | Skara | Caterham 7 | 2, B | 01:10.319 |
| 10 | 67 | Rolf Dawidzon | SWE | MSCC | Vejbystrand | MGB GTS | 3, B | 01:11.458 |
| 11 | 31 | Björn Olsson | SWE | MSCC | Skanör | Lotus Elise | 8, A | 01:11.803 |
| 12 | 46 | Jonas Nilsson | SWE | KAK/S | Falsterbo | Porsche 911 | 4, B | 01:12.386 |
| 13 | 59 | Max Lindblom | SWE | Karlskoga MF | Karlstad | Triumph TR2 | 5, B | 01:12.519 |
| 14 | 5 | Jonny Green | SWE | Karlskoga MF | Karlstad | GRJ 07 | 9, A | 01:12.519 |
| 15 | 68 | Bengt Nylén | SWE | MSCC | Skanör | Porsche 944 Turbo | 6, B | 01:13.845 |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNS | 14 | Bengt Metz | SWE | Hyllinge MS | Oxie | Caterham Superlight | , A | |
| DNS | 70 | Johan & Jacob Andersson | SWE | Växjö SVK | Porsche 968 | , A |
