|
|
|
|
|
|
|
| Serie | Bana | Tävlingsdatum | Tävlingsledare |
|---|---|---|---|
Serie: RHK |
Bana: Falkenberg |
Tävlingsdatum: Söndag 20 september 2020 |
Tävlingsledare: Ulf Sanell |
| Heat | Längd i km | Snabbaste varv | Domare |
Heat: Formel Ford 1600cc |
Längd i km: 36.52 km |
Snabbaste varv: 48.856, Håkan Tagesson |
Domare: Börje Blomén |
| Klass | Pole Position | Publik | Tävlingssekreterare |
Klass: Formel Ford 1600cc 67-71 GFormel Ford 1600cc 72-76 H Formel Ford 1600cc 77-81 I Formel Ford 1600cc 82-90 J Formel Vee 1300 (D) |
Pole Position: #29 Håkan Tagesson |
Publik: Ej angivet |
Tävlingssekreterare: Monki Eklund |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv | Tid | Varv | Diff |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Håkan Tagesson | SWE | Nybro AC | Målerås | Tiga FF77 | 1, FF/2b I | 48.856 | 16:39.524 | 20 | |
| 2 | 50 | Nicklas Nilsson | SWE | RHK | Sigtuna | Reynard 88F | 1, FF/2c J | 49.504 | 16:53.794 | 20 | 14.27 |
| 3 | 23 | Björn Otterberg | SWE | RHK | Skillingaryd | Merlyn Mk20A | 1, FF/1 G | 50.002 | 17:09.168 | 20 | 29.644 |
| 4 | 62 | Daniel Magnusson | SWE | KS Klippan | Eldsberga | Van Diemen RF87 | 2, FF/2c J | 50.136 | 17:09.606 | 20 | 30.082 |
| 5 | 65 | Peter Carlsson | SWE | Katrineholms MK | Katrineholm | Van Diemen RF87 | 3, FF/2c J | 49.531 | 17:14.696 | 20 | 35.172 |
| 6 | 10 | Johan Lund | SWE | Västerås MS | Västerås | RSM TASCO HT | 1, FV/2 D | 51.338 | 16:40.24 | 19 | 1v |
| 7 | 8 | Michaela Månlycke (Axelsson) | SWE | RHK | Grimslöv | Lotus 61 | 2, FF/1 G | 50.953 | 16:46.634 | 19 | 1v |
| 8 | 18 | Lars Erik "Atte" Åkersten | SWE | SVKG | V:a Frölunda | Hawke DL2A | 3, FF/1 G | 50.459 | 16:56.19 | 19 | 1v |
| 9 | 21 | Bengt Lofthammar | SWE | SSJ Jönköping | Jönköping | Royale RP21 | 1, FF/2a H | 50.786 | 15:36.801 | 18 | DNF |
| 10 | 11 | Ole Holst | DEN | HMS - DK | Roedovre | Royale RP3A | 4, FF/1 G | 59.645 | 16:39.75 | 16 | 4v |
| 11 | 15 | Keld Topholm | DEN | HMS - DK | Gentofte | Alexis Mk15 | 5, FF/1 G | 01:03.056 | 17:28.136 | 16 | 4v |
