Specialstandard Grupp 2 1301-1600 cc
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Sn. varv | Tid | Varv | Diff | Anmälare | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Robert L Kvist | SWE | KAK/U | Trollhättan | Ford Escort TC | 20:01.4 | 24 | 7.0 | |||
| 2 | 3 | Johnny Lundberger | SWE | KAK | Bromma | Ford Escort TC | 20:08.6 | 24 | 07.2 | Endfors Racing Motor | 5.0 | |
| 3 | 8 | Sören Morén | SWE | Jämtlands MK | Östersund | Ford Escort TC | 20:09.1 | 24 | 07.7 | 4.0 | ||
| 4 | 2 | Bengt Odelfors | SWE | Botkyrka MK | Johanneshov | Ford Escort TC | 48.3 | 20:14.4 | 24 | 13 | Odelco-Globus | 3.0 |
| 5 | 5 | Nils-Erik Eriksson | SWE | Karlskoga MK | Lindesberg | Ford Escort TC | 20:14.9 | 24 | 13.5 | Shell | 2.0 | |
| 6 | 10 | Roine Jacobsson | SWE | Lidingö MK | Lidingö | BMW 1600 Ti | 23 | 1v | Malvac Racing | 1.0 | ||
| 7 | 7 | Jan-Olov Grönkvist | SWE | Sandvikens MK | Hofors | Ford Escort TC | 23 | 1v | 0.0 | |||
| 8 | 12 | Stig Zackrisson | SWE | SMK Munkedal | Munkedal | SAAB 96 V4 | 23 | 1v | 0.0 | |||
| 9 | 11 | Sten Erik Hultin | SWE | SMK Nyköping | Gnesta | Ford Cortina Lotus | 23 | 1v | 0.0 | |||
| 10 | 9 | Bo Wallin | SWE | Huddinge MK | Johanneshov | Ford Escort TC | 23 | 1v | Valvoline Circle | 0.0 | 1 | Erik Berger | SWE | Bengtsfors MC | Bengtsfors | Ford Escort TC | 14 | DNF | 0.0 | 6 | Bo "Emma" Emanuelsson | SWE | Göteborgs MF | Stenkullen | Ford Escort TC | 4 | DNF | Team 2 Racingreklam | 0.0 |
| Snr | Förare | Fordon | Klass | Kommentar | 1 | Erik Berger | Ford Escort TC | Specialstandard Grupp 2 1301-1600 cc | Brusten oljeslang. | 6 | Bo "Emma" Emanuelsson | Ford Escort TC | Specialstandard Grupp 2 1301-1600 cc | Tappat hjul |
|---|