|
|
|
|
|
|
|
| Serie | Bana | Tävlingsdatum | Tävlingsledare |
|---|---|---|---|
Serie: RHK |
Bana: Ring Knutstorp |
Tävlingsdatum: Söndag 4 juli 2010 |
Tävlingsledare: Robin Wachman |
| Heat | Längd i km | Snabbaste varv | Domare |
Heat: Formel Äldre |
Längd i km: 16.56 km |
Snabbaste varv: 1:19.676, Glenn Andersson |
Domare: Mikael Karlstedt |
| Klass | Pole Position | Publik | Tävlingssekreterare |
Klass: Formula 3 Midget 46-60Formula Junior E Förkrigsbilar A-D |
Pole Position: Ej angivet |
Publik: 2400 |
Tävlingssekreterare: Camilla Heijel |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv | Tid | Varv | Diff | Anmälare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Per-Olof Håkanson | SWE | RHK | Hässelby | Bugatti T51 | 1, A-D | 01:25.029 | 12:46.871 | 8 | ||
| 2 | 7 | Glenn Andersson | SWE | Hyllinge MS | Helsingborg | Alfa Dana-JAP | 1, F3/1 | 01:19.676 | 12:48.755 | 8 | 01.884 | |
| 3 | 55 | Chuck Bird | SWE | RHK | Höllviken | MG K3 | 2, A-D | 01:29.051 | 12:50.565 | 8 | 03.694 | |
| 4 | 35 | Jan Hansson | SWE | MSCC | Malmö | Bugatti T35B | 3, A-D | 01:25.363 | 12:50.789 | 8 | 03.918 | |
| 5 | 30 | Roy Palm | SWE | Växjö SVK | Tävelsås | MG | 4, A-D | 01:29.284 | 12:51.866 | 8 | 04.995 | |
| 6 | 33 | Magnus Neergaard | SWE | MSCC | Malmö | Riley 9 Brooklands | 5, A-D | 01:35.814 | 13:05.692 | 8 | 18.821 | No Racing Team |
| 7 | 34 | Allan Bach Sørensen | DEN | HMS - DK | Melby | Cooper T52 | 1, FJ/1 | 01:27.112 | 13:42.342 | 8 | 55.471 |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Snabbaste varv | Tid | Varv | Anmälare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNF | 38 | Glenn Billqvist | SWE | Hyllinge MS | Hjärup | Riley TT Sprite | , A-D | 01:29.545 | 03:51.696 | 2 | |
| DNF | 42 | Ingvar Malm | SWE | RHK | Vintrosa | Elva 100-BMC | , FJ/1 | 03:16.119 | 1 | ||
| DNF | 18 | Olle Linde | SWE | RHK | Råå | Cooper Mk10 | , F3/1 | 03:23.613 | 1 | ||
| DNS | 45 | Lars-Göran Sjöberg | SWE | RHK | Finspång | Swebe Cooper | , FJ/1 |
