|
|
|
|
|
|
| Serie | Bana | Tävlingsdatum | Tävlingsledare |
|---|---|---|---|
Serie: SSK-Serien |
Bana: Mantorp Park |
Tävlingsdatum: Söndag 14 augusti 1983 |
Tävlingsledare: Bo Pettersson |
| Heat | Längd i km | Snabbaste varv | Domare |
Heat: Castrol Cup |
Längd i km: 0 km |
Snabbaste varv: 1:27.5, Leif Lindström |
Domare: Kent Heijel |
| Klass | Pole Position | Publik | Tävlingssekreterare |
Klass: Castrol Cup |
Pole Position: #24 Leif Lindström |
Publik: Ej angivet |
Tävlingssekreterare: Anneli Söderholmen |
| Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Snabbaste varv | Anmälare |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Leif Lindström | SWE | SMK Vadstena | Linköping | Fiat X1/9 Dallara | 01:27.5 | |
| 2 | 1 | Lennart Persson | SWE | Göteborgs MF | Göteborg | Lotus Europa S1 | 01:30.86 | Auto Alfa Racing |
| 3 | 27 | John Erik Öberg | SWE | SSK | Ösmo | Volvo Amazon (122S) | 01:32.66 | |
| 4 | 6 | Onni Kreivi | SWE | SVKG | Gråbo | Ford Capri Mk1 | 01:32.7 | |
| 5 | 8 | Torbjörn Högberg | SWE | SVKG | Hisings Backa | Volvo 343 | 01:33.17 | |
| 6 | 7 | Gunnar "Professorn" Lundström | SWE | Umeå AK | Umeå | BMW 700 S Coupé | 01:34.03 | |
| 7 | 11 | John A Johansen | NOR | NMK Kongsberg | Kongsberg | Volvo 343 | 01:34.14 | |
| 8 | 9 | Örjan Larsson | SWE | Hyllinge MS | Landskrona | Volvo Amazon (122S) | 01:35.15 | |
| 9 | 5 | Rolf Carlson | SWE | Vara MK | Vara | Volvo PV 544 | 01:35.64 | Kulins Motor Essunga |
| 10 | 32 | Ingvar Jardenius | SWE | Anderstorp RC | Jönköping | Ford Cortina Lotus | 01:37.35 | |
| 11 | 21 | Sten Bergström | SWE | Hällefors MK | Hällefors | Ford Escort | 01:38.3 | |
| 12 | 22 | Ola Junelöv | SWE | Anderstorp RC | Vaggeryd | Ford Cortina Lotus | 01:39.35 | |
| 13 | 31 | Johnny Nilsson | SWE | Hyllinge MS | Hässleholm | Ford Escort RS | 01:40.59 | |
| 14 | 18 | Kent Böe | SWE | Hällefors MK | Gusselby | Ford Escort | 01:42.47 | |
| 15 | 28 | Håkan Allrin | SWE | Södra AK | Malmö | BLMC | 01:42.59 | |
| 16 | 3 | Morgan Pettersson | SWE | SSK | Göteborg | BLMC | 01:52.57 |
