Antal startande: 199

The race report can be written in different languages.

Sportvagnsmästerskapet på Rudskogen

Drygt 60 sportvagnar tog sig över gränsen till Rudskogen för att köra tävlingen Asfalt Supercars. Totalt startade 200 förare. Rudskogen bjöd på en hel del regn under helgen.

Oljemagasinet MX-5 Cup

Martin Ling var snabbast i kvalet i Oljemagasinet MX-5 Cup före Edvin Olsson, men det som stack ut var att Maximilian Egfors var trea totalt med sin standardbil! Ling vann det första heatet före Jonas Wenklo och David Malmberg, som satte snabbaste varvtid. Egfors vann Standardklassen före Brian Sexton och Per Molin, trots ett tidstillägg för körning utanför banan. I det andra racet vann Jonas Wenklo före David Malmberg och Martin Ling. Wenklo satte även snabbaste tiden. I Standardklassen blev det samma pall som i första racet. I det tredje racet vann Malmberg före Wenklo och David Stomberg. I Standardklassen fick se samma palltrio för tredje gången i rad.

Verktygsboden Modsport 1 & 2

Verktygsboden Modsport 1 & 2 fick köra ihop med de värsta GT-bilarna norrmännen hade att uppbringa. Det var en tuff uppgift, men de olika klasserna kör ju om var sina poäng. Det är alltid kul att se häftiga bilar! Jerker Flink kom till start med sin nya Ginetta G50. Bilen är inte utsorterad ännu, men i kvalet stämde det bra och Flink var bästa svenska ekipage. Lyckan blev kortvarig för Flink som bröt både första och andra racet och sedan kom han inte till start i tredje. Jonas Jansson blev ensam kvar i Modsport 1. Han nöjde sig med att köra de två första racen, sedan hade han ju redan full pott i poängskörden. Modsport 2 däremot bjöd på ett bättre startfält och mer spänning. Toni Berggren vann det första racet före Peter Andersson och Lars Macklin. Andersson vann det andra racet före Berggren och Mikael Wiklund. Andersson vann det tredje racet före Wiklund och Berggren.

Roadsport ABC & Verktygsboden Modsport 3

I blandheatet med Roadsport ABC och Verktygsboden Modsport 3 var Robin Wärmlund tillbaka. I Anderstorp blev det jättehaveri efter att kardanaxeln lossnade på andra varvet och sopade rent under bilen. Nu kom Wärmlund till start med en ny mindre motor som klassade in i Modsport 3 och han tog pole direkt! I det första racet var det dock Rasmus Eriksson som klev fram och vann före Christer Gellerstedt och Wärmlund. I andra racet vann Gellerstedt före Eriksson och Wärmlund och i det tredje vann Gellerstedt före Wärmlund och Hans Fridén. Magnus Mårtenson var ensam i Roadsport A och tog därmed en trippelseger. I Roadsport B vann Christoffer Waern första racet före Niklas Falk och Ulf Andersson. Waern vann andra racet före Maja Lundqvist och Andersson. I det tredje racet vann Andersson före Waern. I Roadsport C vann Thomas Ohlsson första racet före Mattis Mårtenson och Anders Träff. Det blev samma palltrio i andra racet, men i tredje vann Träff före Ohlsson och Mårtenson.

RS

RS körde tillsammans med de norska klasserna Seven och Shortcar. Endast fyra bilar kom till start. Johan Auer var snabbast i kvalet och han vann alla tre racen. Erland Berggren kom tvåa i alla tre racen. Göran Håkansson tog två tredjeplatser och Robin Lysenvoll tog en tredjeplats.

Nästa tävling är Svenskt Sportvagnsmeeting på Ring Knutstorp första helgen i juli.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se