Rapport från SSK-premiären på Kinnekulle

SSK-premiären 2024 avgjordes på Kinnekulle den 4-5 maj där förarna hade laddat hela vintern för att ge sig in i kampen om säsongens första poäng och visa konkurrenterna att man är att räkna med i årets serie. Flera nya förare var med och utmanade i respektive klass och gjorde bra resultat direkt, så missa inte årets säsong som ser ut att bli riktigt spännande.

Nedan kan ni läsa en kort sammanfattning från premiären.

Renault Junior Cup

Fjolårstvåan Lucas Hillström, SMK Västerås var inför premiären storfavorit till årets titel i ungdomsklassen Renault Junior Cup. Men han skulle få tufft motstånd direkt i premiären från sina konkurrenter som bjöd på kamp runt snabba och tekniska Kinnekulle ring.

I helgens första lopp var det Lucas som var snabbast iväg efter starten men fick trafik bakom sig när både Elias Vestling, SMK Västerås och fjolårstrean Albin Gustafsson, SMK Västerås var tätt uppe vid stötfångaren på Lucas Clio och stressade. Dessa tre förare höll i kampen loppet igenom med några riktigt bra försök att knippa seger från varandra. De skiftade placeringar vid några tillfällen, men mot slutet var Lucas snabbast och kunde korsa mållinjen som segare i säsongens första lopp. Elias slutade tvåa och Albin trea.

I helgens andra lopp var det ännu tätare i topp 3. Återigen blev det en kamp mellan Lucas, Elias och Albin. Dessa tre hade en betryggande lucka till övriga fältet som istället fick kämpa om placeringarna bakom. Men i toppen var det ett intensivt race som pågick, där ingen kunde slappna av en sekund. Elias hade vid denna tidpunkt ledningen, med Lucas på andra och Albin på tredjeplats. Elias har aldrig tidigare vunnit ett lopp i Renault Junior Cup så det var nervöst bland föräldrarna på läktaren. Lucas och Albin låg bakom hela tiden och mot slutet trodde flera att Lucas skulle sätta in attacken och köra om, men det lyckades inte. Elias höll undan och tog sin första seger i klassen! Lucas slutade tvåa och Albin återigen i mål som trea. Bästa nykomling blev Liam Rikardsen, Kolsva MS som slutade femma och sexa i helgens lopp.

Tätt i Renault Junior Cup. Elias i ledning förre Lucas och Albin.
Starten på Kinnekulle ring.
Lucas vann race 1.
Elias vann race 2 och tog därmed sin första seger i Renault Junior Cup.

VolvoCupen

I VolvoCupen var det 20 st anmälda till premiären, så många har det inte varit i klassen sedan 2015. Några föll bort dagar innan premiären, men majoritet av alla nya förare kom till start, där Emerson RaceTech från Örebro hade värvat bästa under vinter. Hela fem förare fanns på startlinjen från teamet. Bäst bland dessa blev Benny Pettersson, Örebro RC som slutade sexa och sjua i helgens lopp. Övriga nykomlingar förbättrade sig för varje pass och kommer garanterat jaga dom rutinerade under säsongen.

Den regerande mästaren Philip Björk, Falkenbergs MK fortsätter i VolvoCupen och ska försvara titeln i sin Volvo 850. Men Philip kommer få kämpa hårt i år, extra hårt! För både Kalle och Kevin Rikardsen, Kolsva MS deltar, Jonas Börjesson, BMK Uddevalla, Jan Johansson, SMK Trollhättan, Benno Andreasson, MK Väst och snabba nykomlingen Hannes Strandberg, Hyllinge MS. Dessa förare kommer garanterat bli tuffa utmanare.

I helgens första lopp var det just ovannämnda förare som gjorde upp. Med undantaget att Kevin Rikardsen fick bryta med tekniska bekymmer. Philip Björk var den som tog hand om ledningen direkt efter start. Till en början var det riktigt jämnt, men sen fick Philip en luckan som han utökade. Bakom kämpade Kalle, Jonas och Jan om övriga pallplatser. Men ledningen kunde dom inte gör mycket åt, Philip vann premiären med en distans på 11 sekunder till närmaste konkurrent. Kalle slutade tvåa och Jonas trea.

Philip vann även det andra loppet och fick bästa möjliga start på den här säsongen. Kalle körde i mål som tvåa denna gång med Jonas trea tätt efter. Bästa nykomling blev Hannes Strandberg som körde i mål som femma.

Jonas Börjesson och Kalle Rikardsen.
Philip Björk tog en dubbelseger i premiären.
Hannes Strandberg, S40 var en av dom bästa nykomlingarna. Bakom Alexander Lilja, 855.
Fr.v: Jonas Börjesson, Philip Björk och Kalle Rikardsen.

Valvoline Trophy

I Valvoline Trophy hittar vi den regerande SSK -och Renault Junior-mästaren Oscar Klingström, Linköpings MS. Oscar har köpt en nyare Renault Clio f.d JTCC som han tränat i en del inför säsongen. Bortsett från Oscar förväntas flera förare var på väg tillbaka till klassen i år. Några deltog redan i premiären med uppdaterade bilar, bland annat Jacob Jonsson, Åtvidabergs MK och Björn Eklund, Eskilstuna MK. Dessa ska försöka utmana den regerande mästaren Malin Hellman, Falkenbergs MK.

Malin Hellman har dock fortsatt bra fart på sin BMW och hade inga större problem att ta ledningen i det första loppet. Bakom jagade Svante Lundkvist, Bohus Racing, Jacob Jonsson och Oscar Klingström. Jacob fick senare problem med sin Volvo 242 och då kunde Oscar passera. Framåt i fältet kunde Malin dra ifrån och skapa en lucka på nio sekunder. Den luckan höll hon till mål och vann loppet. Svante slutade tvåa med Oscar i mål som trea.

Till det andra loppet har det i år införts omvänd startordning. Det innebar att Björn Eklund och Jacob Jonsson startade i förstaledet. Båda gjorde en bra start, men Jacob tog ledningen och skapade inledningsvis en lucka. Bakom låg fältet i en klunga, men tillslut kom både Malin, Svante och Oscar förbi Björn Eklund. Då började jakten på Jacob som fortsatt hade ledningen, den blev spännande, men alla kom ifatt. Jacob kämpade emot, men Malin som låg närmst blev tillslut för svår, hon tog sig förbi Jacob och drog ifrån mot ny seger! Svante tog sig också förbi och upp på en andraplats. Jacob lyckades bärga tredjeplatsen. Oscar i mål som fyra.

Spännande kamp i Valvoline Trophy.
Oscar Klingström gjorde en lyckad debut i sin nya bil.
Malin Hellman vann dubbelt i premiären.
Fr.v. Svante Lundkvist, Malin Hellman och Oscar Klingström.

SSK Klass 3

Leif Andersson, SSK gjorde ingen besviken i sin Sunbeam. Han vann dubbelt i SSK Klass 3 och hade helgen igenom en spännande kamp med bland annat Joel Thoren, Falkenbergs MK som deltog i Modsport som körde i samma heat. Dessa bilar är jämnsnabba och bjöd publiken på spänning. Bakom låg Sten Jarl, SSK som blir allt snabbare i sin Porsche och tog två andraplatser i SSK Klass 3. Fler deltagare väntas komma till Falkenberg den 15-16 juni…

Leif Andersson fick kämpa mot förarna i Modsport.
Leif i sin unika Sunbeam Rapier GT44.
Sten Jarl tog två andraplatser i sin Porsche.

Thomas Nilsson - SSK

Bilder tagna av Jonas Christensen - www.racefoto.se

#316 Damien Kristoff Stankiewicz tog ledningen före #7 Roger Iversen i starten av sextimmarsfinalen för B-Zero Racing.

Spännande final för B-Zero Racing på Kinnekulle Ring

B-Zero Racing körde årets final på Kinnekulle Ring tillsammans med SSK-Seriens Mekracehelg. Det var ett strålande höstväder, om än lite blåsigt och kallt. 12 bilar stod på startlinjen för att köra det avslutande sextimmarsracet. Tio av dem passade på att få några extra körpass under lördagens träningar. I kvalet var det Roger Iversen och Joakim Skalstad som satte den snabbaste tiden. Damien Kristoff Stankiewicz tillsammans med Thomas Eek Murstad var näst snabbast och RPC´s juniorteam med Birk August Larsen och Marcus Kaldahl Kirknes var trea.

Iversen anförde fältet när de rullade fram till startlinjen, men det var Kristoff som segade sig förbi och tog ledningen på det första varvet. Mathias Sandell var på väg upp genom fältet när han fick en knuff och gick in i räcket under bron så att det small om det! Bakaxeln var krökt och teamet tänkte att det bara var att packa och åka hem efter bara tre varv, men så fick de låna en porto-power och kunde rikta bakaxeln hjälpligt så att bilen i alla fall gick att köra, om än med mycket överstyrning.

Det blev istället Johnny och Jan Ivar Engelstad med Odd Roar Lien som blev första bilen att bryta efter en och en halv timme med rasat hjullager. Efter två timmars körning hade Jon Renström med Dan René Larsen och Filip Gustafsson övertagit ledningen och de låg med i täten ända tills de fick problem med ett depåstopp. Efter hjulbyte kom de in igen och fick efterdra hjulen, som höll på att trilla av. Några varv senare gick alla bultarna tvärt av på vänster framhjul och det var slutkört.

Dag Mehammer, Thomas Berg och Erik Mölstad övertog ledningen. Som alltid steg spänningen när det närmade sig slutet. Alla var tvingade att göra fyra obligatoriska depåstopp och detta gjorde som vanligt att man inte riktigt visste mot slutet vilka som hade depåstopp kvar att göra eller inte? Det blev lite omkastningar i resultatlistan och även ett par punkteringar som ställde till det. Larsen och Kirknes tvingades kasta in handduken när det endast återstod tre minuter av tävlingen sedan bensinen tagit slut.

Iversen och Skalstad höll ut och vann med två varv före Mehammer, Berg och Mölstad. Martin Vittorio Memo, Sigbjörn Mählum och André Strandene tog tredjeplatsen.

Roger Iversen vann den totala cupen för B-Zero Racing före Joakim Skalstad och Damian Kristoff Stankiewicz. Skalstad vann Sprintcupen före Iversen och Kristoff. Iversen vann Endurancecupen före Skalstad och Kjetil Kristiansen. Totalt deltog 53 förare i årets serie.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Joakim Skalstad körde först över mållinjen när han vann finalen tillsammans med Roger Iversen.
Prispallen från vänster: Thomas Berg, Dag Mehammer, Erik Mölstad, Joakim Skalstad, Roger Iversen, Sigbjörn Mählum, Filip Gustafsson, Martin Vittorio Memo och André Strandene.

SSK-finalerna 2023 avgjordes på Falkenbergs Motorbanan lördagen den 30:e september. Här kan ni läsa en kort sammanfattning från dom olika klasserna.

SSK-mästare

Oscar Klingström från Vikingstad blev årets SSK-mästare. Han vann 11 av 12 race och försvarade sin titel Renault Junior Cup. Han körde ihop 1170 poäng 2023. Oscar är den enda förare hittills som lyckas försvara sin titel i juniorklassen. Vid prisutdelningen avslöjade han att målsättningen är att köra en Renault Clio fd. JTCC i Valvoline Trophy 2024.

Fotnot: SSK-mästare blir den förare som lyckas köra ihop flest poäng oavsett klass i SSK-serien.

Oscar Klingström SSK-mästare 2023.

Se finalerna i repris på SSK-seriens YouTube-kanal: >>> https://www.youtube.com/@SSKserien

Renault Junior Cup

Oscar Klingström, Linköpings MS behövde i princip bara ta sig i mål för att vinna Renault Junior Cup 2023, och det gjorde han. Men Oscar sparade inte på krutet för det utan han laddade för fullt och vann båda finalloppen med god marginal till konkurrenterna. Bakom var det betydligt tuffare kamp mellan Lucas Hillström, SMK Västerås och Felicia Karlsson, Tjörns MF. Dessa gnuggade en del plåt mot varandra under första finalloppet där kampen stod om vilken som skulle sluta två respektive trea totalt i klassen. Men strax efter fullfartskurvan blev kampen lite väl tuff. Lucas och Felicia krokade ihop vilket resulterade i att Felicia körde av banan och träffade betongmuren med full kraft. Bilen blev totalt skrot, men Felicia mådde trots den hårda smällen bra efteråt. Lucas blev diskvalificerad efter händelsen och Felicia fick ett tidstillägg. Under bärgningsarbetet fick fältet köra en längre stund efter säkerhetsbilen. När man släppte fältet igen var det dags för målflagga. Oscar Klingström vann, Albin Gustavsson, SMK Västerås slutade tvåa och Gustav Nord, Linköpings MS trea.

När starten för det andra loppet skulle gå trodde inte många sina ögon, men Felicia kom till start med sin Renault Clio. Teamet hade gjort allt, verkligen allt för att få henne till start då hon var tvungen att ta poäng för att sluta trea totalt i tabellen. Hon lyckades ta sig runt några varv i mycket låg fart men till slut tog det stop och hon fick bryta. Detta gjorde att hon förlorade tredjeplatsen i tabellen till Albin Gustavsson som körde i mål på en fjärdeplats i loppet. Albin har gjort flera bra resultat och legat i topp fem under större delen av säsongen, och han var nöjd men också lite förvånad efter målgång, då han inte räknat med att sluta trea totalt i tabellen. Lucas Hillström säkrade andraplatsen i tabellen genom att köra i mål som tvåa bakom Oscar Klingström. Trea i det andra loppet slutade Tim Folkinger, Linköpings MK.

Bästa tjej 2023 blev Felicia Karlsson som slutade på en fjärdeplats i klassen.

Topp 3 Renault Junior Cup 2023:

  1. Oscar Klingström 1170 poäng
  2. Lucas Hillström 850 poäng
  3. Albin Gustafsson 736 poäng
Oscar Klingström mästare i Renault Junior Cup 2023.
Starten i finalen.
Gustav Nord har gjort ett par fina resultat under året.
Pristagarna i klassen. Fr.v: Lucas Hillström, Felicia Karlsson och Oscar Klingström. Albin Gustafsson saknas på bilden.

Valvoline Trophy – SSK Klass 2

Hemmaföraren Malin Hellman, Falkenbergs MK behövde bara ta sig i mål i finalerna med sin BMW M3 E36 för att vinna klassen i år, då hennes konkurrenter i Valvoline Trophy fick tekniska problem tidigt under helgen. Malin fick istället kämpa mot förarna i snabbaste SSK Klass 3. Detta gjorde hon bra och körde i mål på en femteplats i det första loppet och vann självklart sin klass. Samma resultat blev det i det andra loppet.

Flera förare, där bland SSK-mästaren har avslöjat att dom ska utmana Malin på allvar om titeln under 2024. 

Topp 3 Valvoline Trophy 2023:

  1. Malin Hellman 490 poäng
  2. Svante Lundkvist 330 poäng
  3. Ingvar Nilsson 241 poäng
Starten i det första loppet.
Malin Hellman mästare i Valvoline Trophy 2023.
Svante Lundkvist före Malin tidigare i år.
Prispallen 2023. Fr.v: Svante Lundkvist, Malin Hellman och Ingvar Nilsson.

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK hade redan säkrat totalsegern i SSK Klass 3A, men ville givetvis ge sina konkurrenter i övriga Klass 3 en sista match. Det gjorde han och slutade på dubbla fjärdeplatser. Ingemar var nöjd efter säsongen, men hoppas på fler förare i klassen till 2024. Är du intresserad? Läs reglementet på hemsidan.

Topp 3 SSK Klass 3A 2023:

  1. Ingemar Linuzon 500 poäng
  2. Lars Brandström 160 poäng
Ingemar Linuzon i sin Audi S2.
Ingemar Linuzon.
Ingemar Linuzon mästare i SSK Klass 3A 2023.

SSK Klass 3B

Även Mats Blomqvist, SVKG behövde också bara ta sig i mål med sin Nissan 200 för att säkra totalsegern i SSK Klass 3B. Det gjorde han och fick därmed dom poängen som krävdes för att vinna totalt. Mats var glad efter målgång att bilen nu äntligen går bättre och slipper fler punkteringar, detta kan kämpat med tidigare i år, även förra året.

Här har flera förare aviserat att dom ska köra fler deltävlingar i klassen under 2024.

Topp 3 SSK Klass 3B 2023:

  1. Mats Blomqvist 200 poäng
  2. Andreas Ekvall 100 poäng
  3. Sören Trygg 40 poäng
Mats Blomqvist i sin Nissan 200.
Mats Blomkvist.
Mats Blomqvist mästare i SSK Klass 3B 2023.

SSK Klass 3C

I SSK Klass 3C var det fortfarande en öppen kamp om vem som skulle vinna klassen 2023. Det stod mellan Leif Andersson, SSK i Sunbeam GT44 och Sten Jarl, SSK i Porsche 997 Cup. Båda hade dock kämpat med tekniska problem inför helgen och var lite smått bekymrade inför finalerna. Sten var mest bekymrad då han hade problem med bromsarna på sin Porsche. Problemen var så stora att Sten aldrig kom till start i det första loppet och därmed var kampen i tabelltoppen avgjord. För Leif tog sig i mål på en andraplats och säkrade totalsegern i klassen. Kjell Frykås, SSK körde finalerna i sin klassiska Ford Anglia och vann det första loppet.

Det andraloppet blev en repris på det första. Kjell vann igen med Leif på en andraplats, men kampen var något intensivare denna gång och Leif var riktigt nära att köra om ett par gånger, men Kjell var snabbare på rakan i sin Ford Anglia och kunde hålla undan till seger. Sten kom till start i det andra loppet och körde i mål som trea.

Kjell Frykås blev väldigt förvånad senare på kvällen då han fick veta att han slutade på en tredjeplats totalt i klassen. Något han inte hade räknat med, då han endast kört två deltävlingar i år.

Topp 3 SSK Klass 3C 2023:

  1. Leif Andersson 464 poäng
  2. Sten Jarl 393 poäng
  3. Kjell Frykås 258 poäng
Kjell Frykås körde finalerna i sin Ford Anglia och vann båda loppen.
Leif Andersson mästare i SSK Klass 3C 2023.
Sten Jarl slutade tvåa i klassen i år.
Pristagarna i SSK Klass 3C 2023. Fr.v: Sten Jarl, Leif Andersson och Kjell Frykås.

VolvoCupen

Philip Björk, Falkenbergs MK har utvecklat sin körning i sin Volvo 850 i år och tagit flera segrar i VolvoCupen. När finalerna skulle avgöras i Falkenberg låg Philip på en förstaplats i tabellen. Bakom skuggade Jonas Börjesson, Uddevalla BMK och Kevin Rikardsen, Kolsva MS. Finalhelgen började dock inte bra för Philip då hans Volvo inte gick bra alls. Teamet lyckades aldrig få ordning på bilen och Philip fick rikta in sig på att bara ta sig i mål och säkra poäng. I det första loppet slutade han på en sjätteplats vilket gav 56 viktiga poäng och fortsatt tabelletta. Längst fram i loppet låg Jonas och Kevin och kämpade, dock lite väl hårt. Kevin försökte köra om på innerspår ned mot kurva ett. Det lyckades inte och båda körde ihop och fick en del skador på bilarna. Kevin fick bryta direkt i sin Volvo S60 och Jonas fick gå i depå med sin Volvo S70 och ta bort nästan hela fronten då tävlingsledningen gav honom teknisk flagg. Efter allt stök kunde loppet fortsätta och då låg Jan Johansson, SMK Trollhättan i ledning med sin Volvo S60. Jan är rutinerad i klassen och höll undan i toppen och tog därmed säsongens första seger. Tvåa slutade en debutant – nämligen Hannes Strandberg, Hyllinge MS i en Volvo S40. Hannes visade direkt att han blir att räkna med till 2024. Han gjorde ett bra andra lopp också, men blev senare diskvalificerad efter en påkörning. Harley Andersson, Tjörns MF slutade trea i det första loppet i sin Volvo 850.

Det andra loppet blev lite av en nagelbitare då flera inte visste om Philip Björk skulle ta sig i mål med fortsatta problem med sin Volvo 850. Men trots att farten saknades kunde han följ följa loppet och köra i mål på en femteplats. Det gav honom 58 poäng vilket räckte för att säkra totalsegern i VolvoCupen 2023. I toppen av fältet var Jonas Börjesson revanschsugen efter första loppet. Han tog starten och drog ifrån direkt. Övriga hade inte en chans att hänga med nu. Jonas vann med god marginal och säkrade andraplatsen i tabellen. Kevin Rikardsen slutade tvåa i loppet och säkrade tredjeplatsen i tabellen. Jan Johansson slutade på en tredjeplats i loppet och slutade på en fjärdeplats i tabellen.

Susanne Karlsson slutade på en sjundeplats i VolvoCupen 2023 och blev bästa tjej.

Topp 3 VolvoCupen 2023:

  1. Philip Björk 1020 poäng
  2. Jonas Börjesson 946 poäng
  3. Kevin Rikardsen 812 poäng
Starten i VolvoCupen.
Kamp mellan Kevin och Jonas genom kurva ett.
Philip Björk mästare i VolvoCupen 2023.
Pristagarna i VolvoCupen 2023. Fr.v: Jonas Börjesson, Philip Björk, Kevin Rikardsen och Susanne Karlsson.

Aquila Formula 1000

I Aquila bjöds det på tre riktigt tuffa finaler på snabba Falkenbergs Motorbana. Samtliga tre hade olika segrare. Det första loppet vann Joel Granfors, det andra vann Elias Adestam och det tredje vann Dante Johansson.

Dante Johansson blev bästa junior och bästa rookie 2023. Kevin Suenson bästa senior 2023.

Aquila Formula 1000.
Aquila Formula 1000.
Pristagarna senior: Fr.v: Johan Varland, Kevin Suenson och Joel Granfors.

Tack alla förare, funktionärer, mekaniker, sponsorer och publik för i år. Hoppas vi ses 2024! 

Den femte deltävlingen i SSK-serien avgjordes på ett soligt Kinnekulle den 2-3 september tillsammans med Aquila Formula 1000 och finalerna i Valeryd Legends Cup. Här kan ni läsa en kort sammanfattning från dom olika klasserna.

Se alla lopp i repris på SSK-seriens YouTube-kanal: >>> https://www.youtube.com/@SSKserien

Valvoline Trophy – SSK Klass 2

Malin Hellman, Falkenbergs MK har varit nästintill omöjlig att vinna över i år i Valvoline Trophy. Hon har laddat rejält i sin BMW M3 E36 och hade inget annat i sikte när den femte deltävlingen avgjordes på Kinnekulle. Svante Lundkvist, Bohus Racing i BMW E46 och Ingvar Nilsson, Hällefors MK i BMW M3 försökte att utmana Malin på bästa möjliga sätt. Svante var den som stressade henne mest i helgens båda lopp. Svante var nära att köra om vid några tillfällen, framförallt i det första loppet, men kom aldrig förbi. Malin kopplade tillslut greppet om förstaplatsen och vann. Svante slutade tvåa och Ingvar trea. Samma resultat blev det i helgens andra lopp. Malin toppar tabellen inför finalen i Falkenberg den 30 september.

Malin mot ny seger.
Ingvar Nilsson i sin BMW tog två tredjeplatser.
Prispallen Valvoline Trophy fr.v: Svante Lundkvist, Malin Hellman och Ingvar Nilsson.

SSK Klass 3B

Kent Isaksson, KAK gjorde debut i SSK Klass 3B i en Honda Civic, en bil som tidigare körts av Mattias Andersson i STCC. Bilen har potential att utmana dom snabbaste, men Kent körde endast testpassen innan han fick bryta med tekniska problem. Kvar i klassen var rutinerade Mats Blomkvist, SVKG i Nissan 200, han tog sig i mål i helgens båda lopp och kunde därmed ta en ny dubbelseger. Mats ligger på delad förstaplats i tabellen med Andreas Ekvall.

Kent Isaksson i sin Honda Civic.
Mats tog ny dubbelseger i sin Nissan 200.
Mats på prispallen.

SSK Klass 3C

John-Erik Öberg, SSK var tillbaka i SSK Klass 3C med sin stora och unika BMW M1. John-Erik som är en frisk fläkt både på och utanför banan hade en bra kamp med Sten Jarl, SSK i en Porsche 997 Cup under hela helgen, den återkommer vi till senare. I toppen av klassen var det Leif Andersson, SSK i sin Sunbeam GT44 och Robin Wärmlund, Karlskoga MF i BMW M3 E36 som gjorde upp. Robin som kör sin första säsong i SSK Klass 3C kommer bli en tuff utmanare i både SSK-serien och Sportvagnsmästerskapet framöver, då han uppdaterat bilen rejält och visat att han kan utmana dom snabbaste i klasserna. I helgen var Robin uppe i ledning vid några tillfällen, men fick ge sig mot den rutinerade Leif Andersson. Leif vann för övrigt helgens båda lopp i sin Sunbeam och Robin kom tvåa båda gångerna, men dessa hade en riktigt spännande fajt hela helgen. Se allt i repris på SSK-seriens YouTube-kanal. John-Erik Öberg och Sten Jarl gjorde upp i kampen om tredjeplatsen. Öberg gjorde sig så bred det bara gick med sin BMW M1 så Sten fick problem att komma förbi med sin Porsche, trots att han var snabbare på baksidan av banan. Öberg höll undan och tog hand om  tredjeplatsen. Samma resultat blev det i helgens andra lopp. Leif Andersson toppar tabellen i SSK Klass 3C.

Leif Andersson och Robin Wärmlund i kampen om förstaplatsen.
John-Erik Öberg förre Sten Jarl.
Prispallen SSK Klass 3C. Fr.v: Robin Wärmlund, Leif Andersson och John-Erik Öberg.

VolvoCupen

I VolvoCupen har Philip Björk, Falkenbergs MK utvecklats som förare och nu tagit flera segrar i sin Volvo 850, det har blivit så många att han nu ligger i toppen av tabellen inför finalen i Falkenberg den 30 september. Under den femte deltävlingen på Kinnekulle körde han så bra att det faktiskt blev två nya segrar. Philip körde ifrån konkurrenterna rejält och gav dom något att fundera på inför finalen. Han åkte hem supernöjd efter helgen och kommer med stort självförtroende till Falkenberg. Bakom Philip var det en intensivt kamp hela helgen. I det första loppet hade Kevin Rikardsen, Kolsva MS en kamp med Jan Johansson, SMK Trollhättan, båda i Volvo S60, den kampen vann Kevin och var lättad efter målgång, då han inte kunde slappna av en enda gång under loppet. I det andra var Jonas Börjesson, Uddevalla BMK revanschsugen i sin Volvo S70 då han slutade fyra i första loppet. Denna gång gjorde han en bra start och lyckades hålla undan för Kevin Rikardsen och Jan Johansson som jagade bakom. Efter ungefär halva loppet var luckan så stor att han kunde säkra andraplatsen. Detta var viktigt för Jonas i kampen om topp 3 i tabellen. Kevin Rikardsen körde i mål som trea.

Philip Björk tog ny dubbelseger.
Kevin Rikardsen tog två pallplatser på Kinnekulle.
Prispallen race 1. Fr.v: Kevin Rikardsen, Philip Björk och Jan Johansson.
Prispallen race 2. Fr.v: Jonas Börjesson, Philip Björk och Kevin Rikardsen.

Renault Junior Cup

I ungdomsklassen Renault Junior Cup har Oscar Klingström, Linköpings MS nu kopplat greppet i tabelltoppen efter ytterligare en lyckad helg på Kinnekulle. Oscar har visat ett stort lugn i sin körning och påverkas inte av att konkurrenterna stressar bakom, därför gör han sällan misstag. I helgen var körningen återigen felfri vilket resulterade i två nya segrar och full pott i poängtabellen. I det första loppet var det Lucas Hillström, SMK Västerås som körde i mål som tvåa. Albin Gustavsson, SMK Västerås körde i mål som trea. Dessa två förare utmanar Oscar i toppen av tabellen tillsammans med Felicia Karlsson, Tjörns MF. I det andra loppet var det just Felicia som utmanade Oscar om segern i klassen, hon har precis som många andra ungdomar utvecklat sin körning under året och har varit nära en seger, men den har inte kommit än. Felicia hade bra fart hela loppet och korsade mållinjen som tvåa. Lucas Hillström slutade denna gång på en tredjeplats.

Starten i Renault Junior Cup.
Oscar Klingström mot ny seger på Kinnekulle.
Prispallen race 1. Fr.v: Lucas Hillström, Oscar Klingström och Albin Gustafsson.
Prispallen race 2. Fr.v: Felicia Karlsson, Oscar Klingström och Lucas Hillström.

Aquila Formula 1000

Förarna i Aquila Formula 1000 hade laddat för tre tuffa lopp på Kinnekulle. Att dom bjuder på många omkörningar är ingen överdrift. Se allt i repris på SSK-seriens YouTube-kanal. Joel Granfors, KAK tog storslam i helgen och vann samtliga tre lopp. Han gästar klassen så ofta han kan då Joel i första hand satsar på en internationell formelbils-karriär.

Tätt och tufft i Aquila Formula 1000.
Topp 3 i Aquila Formula 1000.
Trippelseger för Joel Granfors på Kinnekulle.

Valeryd Legends Cup

Finalerna i Valeryd Legends Cup avgjordes på Kinnekulle och förarna bjöd på två riktigt tuffa lopp i både A- och B-finalerna. Det fanns en en lite chans att förarna i tabelltoppen skulle skifta platser med varandra under helgen, men då krävdes det stora förändringar i resultatlistan. Trots en del avåkningar och omkastningar i fältet så låg toppförarna i säkert poängläge. Efter första loppet stod det klart att Dennis Byqvist, Karlskoga MF är mästare i Valeryd Legends Cup 2023. Tvåa i serien slutade Erik Blixt, SMK Örebro och trea slutade Linus Björkman, GKRC Team 13. Säsongen avslutades med middag och prisutdelning på Lundsbrunn Resort & Spa.

Finalen i Valeryd Legends Cup på Kinnekulle.
Dennis Byqvist blev årets mästare i Valeryd Legends Cup.

Thomas Nilsson - SSK

Den fjärde deltävlingen i SSK-serien avgjorde på Gelleråsen Arena den 12-13 augusti tillsammans med SPVM, Aquila Formula 1000 och Ginetta GT5 Challenge. Det regnade rejält natten till söndag, vilket skapade stora vattensamlingar på och omkring banan. Förarna fick bemästra underlaget på bästa sätt, men det var inte lätt då också rann vatten nästan konstant över vissa partier på banan.

Här nedan kan ni läsa en kort sammanfattning om SSK-klasserna.

Alla race kan ni se i repris på SSK-seriens YouTube-kanal: https://www.youtube.com/@SSKserien

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK hade laddat för att ta sig ann Gelleråsen Arena med sin Audi S2. Det gjorde han också – i alla pass. När det blev dags för race hade Ingemar en bra fajt mot förarna även i Roadsport och Modsport som ingick i samma heat. Att han skulle vinna SSK Klass 3A var det aldrig någon tveksamhet om. Han vann dubbelt, så även i racet där han också korsade mållinjen som etta. Ingemar har redan nu säkrat totalsergerna i SSK Klass 3A.

Ingemar Linuzon i sin Audi S2.
Ingemar på prispallen.

SSK Klass 3C

Förarna i SSK Klass 3C körde i samma heat som Modsport I och II, alltså dom snabbaste slicksbilarna. Detta gjorde att det blev betydligt fler förare att kämpa mot, vilket blev underhållande för alla att titta på. I det första loppet var det trångt ned mot kurva ett, och där innan inbromsningen for Leif Andersson, SSK av banan med sin Sunbeam GT44. Han kom igång igen men hade problem med bilen och fick senare bryta loppet. Istället fick Sten Jarl, SSK fritt spelrum och kunde matta på i sin Porsche 997 Cup och vann klassen. Till det andra loppet hade Leif fixat bilen och var redo för revansch, den tog han. Leif startade sist och körde upp sig till en sjundeplats totalt i loppet och vann därmed SSK Klass 3C. Trots detta tog Sten Jarl över serieledningen i klassen med tanke på att Leif inte fick några poäng i första loppet. Leif är tvåa i tabellen och Robin Wärmlund, Karlskoga MF trea.

Sten Jarl vann det första loppet i sin Porsche 997.
Leif vann det andra loppet i sin Sunbeam GT44.

VolvoCupen

Förarna i VolvoCupen bjöd på maximal racing på Gelleråsen Arena. Här var det upplagt för viktigt poängkamp i tabellen och det blev det också. Philip Björk, Falkenbergs MK som ligger i toppen av klassen hade för avsikt att dra ifrån genom att ta en dubbelseger. Men det skulle inte bli så lätt. I det första loppet gjorde Philip en bra start från ruta två och gick ut hårt mot kurva ett för att ta ledningen. Han kunde precis hålla undan mot tuffaste konkurrenterna Jonas Börjesson, Uddevalla BK och Kevin Rikardsen, Kolsva MS och tog ledningen i fältet. Philip fick senare kämpa mot dessa två förare hela loppet, men klarade av det och vann, men inte med mycket, 1,2 sekunder blev segermarginalen. Jonas Börjesson slutade tvåa och Kevin Rikardsen trea. I det andra loppet var dessa tre ovannämnda förare inblandade i kampen pallplatserna igen. Men denna gång gick Kevin ut hårt i starten och tog ledningen, sen började den tuffa kampen mot Philip och Jonas. Genom hårnålen trodde många att Philip skulle köra om, men Kevin höll undan i ledning med nöd och näppe. Bakom låg Jonas och lurade, men genom depåkurvan körde han i vattensamlingen och for av banan och kom ut sist i fältet. Jonas började sin uppkörning och slutade till sist på en fjärdeplats. I toppen hade Kevin fått lite andrum till Philip och kunde köra i mål som segrare med 4,9 sekunder till godo. Philip slutade tvåa. Trea i mål kom rutinerade Jan Johansson, SMK Trollhättan. Philip ledder fortfarande tabellen. Tvåa är Jonas och trea Kevin.

Mycket vatten på banan under helgen.
Tätt kamp mellan Kevin Rikardsen och Jonas Börjesson.
Philip Björk vann det första loppet.
Kevin Rikardsen vann det andra loppet.
Prispallen fr.v: Philip Björk, Kevin Rikardsen och Jan Johansson.

Renault Junior Cup

Oscar Klingström, Linköpings MS har varit nästintill omöjlig att vinna över i år. Han har tagit flera dubbelsegrar och på Gelleråsen blev det ingen skillnad. Oscar har hela tiden haft bra kamp mot bland annat Lucas Hillström, SMK Västerås och Felicia Karlsson, Tjörns MF men tillslut alltid dragit längsta strået. Oscar tog en ny dubbelseger och kopplade greppet i tabelltoppen. Men Renault Junior Cup är en otroligt jämn klass, så det är långt ifrån över för konkurrenterna. I det första loppet fick förarna precis som övriga klasser kämpa mot vattnet på banan, men gjorde det riktigt bra. Bakom Oscar i mål kom något överraskande Månz Thalin Lundström, SSK tvåa i mål. Månz kör för övrigt nya elbilsklassen NXT Gen Cup i år. Lucas Hillström slutade trea. I det andra loppet försökte Lucas utmana Oscar om segern och gjorde det bra, men det räckte inte hela vägen. Oscar vann med Lucas som tvåa. Felicia Karlsson slutade trea denna gång. Dessa sistnämnda förare ligger också topp 3 i tabellen, denna kan ni läsa i sin helhet på hemsidan.

Ny dubbelseger för Oscar Klingström.
Lucas Hillström slutade tvåa och trea i helgen.
Prispallen race 1 fr.v: Månz Thalin Lunström, Oscar Klingström och Lucas Hillström.
Prispallen race 2 fr.v: Lucas Hillström, Oscar Klingström och Felicia Karlsson.

Raceweek 2023 genomfördes på Kinnekulle den 29-30 juli. Här kan ni läsa en kort sammanfattning om SSK-klasserna.

Renault Junior Cup

Ungdomarna i Renault Junior Cup fick träna på att köra i regn denna tävling. Vilket ger viktig erfarenhet inför framtiden. Samtliga klarade av detta med bravur och höll sig på banan trots att det vara svåra förhållanden emellanåt. Oscar Klingström, Linköpings MS som toppar tabellen visade ingen större rädsla att pressa bilen till max i regnet och gjorde vad som många förväntade sig av honom även denna helg. Oscar gjorde en bra start i helgens första lopp och tog hand om ledningen, bakom jagade Lucas Hillström, SMK Västerås, Albin Gustafsson, SMK Västerås, Tim Folkinger, Linköpings MK och Felicia Karlsson, Tjörns MF. Felicia som var pressad att ta mycket poäng denna tävling för att hänga på i tabelltoppen kämpade hårt för att närma sig Oscar i ledning. Men hon tog i lite för hårt och körde av banan, hon kom upp igen men var långt efter toppen. Felicia fick nöja sig med en åttondeplats i detta lopp. Oscar Klingström körde på bra i ledning och höll den hela vägen i mål. Lucas Hillström slutade tvåa och överraskningen – Tim Folkinger slutade trea, som därmed tog sin första pallplats i klassen.

Helgens andra lopp kördes på torr bana, men det blev det lite omkastningar i fältet efter några tillfälliga avåkningar när dom kämpade för att få viktiga poäng i tabellen. Men ingen kunde rå på Oscar Klingström som vann dubbelt, Felicia Karlsson slutade tvåa och Lucas Hillström trea.

Oscar Klingström i regnet på Kinnekulle.
Lucas Hillström och Felicia Karlsson kämpar om andraplatsen.
Prispallen race 1 fr.v: Lucas Hillström, Oscar Klingström och Tim Folkinger.
Prispallen race 2 fr.v: Felicia Karlsson, Oscar Klingström och Lucas Hillström.

VolvoCupen

Regerande mästare Jonas Börjesson, Uddevalla BMK i Volvo S70 hade för avsikt att ta över tabelltoppen denna helg för att kunna försvara titeln i VolvoCupen i år. Men han skulle få jobba hårt mot Philip Björk, Falkenbergs MK i Volvo 850 som toppar tabellen nu, men även mot Kevin Rikardsen, Kolsva MS i Volvo S60 som skuggar bakom. I det första loppet var det otroligt jämt i starten mellan dessa herrar, Jonas Börjesson laddade hårt efter kvarn kurvan när han låg jämsides med Philip Björk, vilket gjorde att Jonas for av banan tillfälligt och fick börja om sist i fältet. I toppen låg nu Philip Björk, Kevin Rikardsen och Johan Karlen. Philip tog ledningen och lyckades rycka åt sig en betryggande lucka på tre sekunder till konkurrenterna. Bakom hade Jonas börjat uppkörningen och var snart i fatt tvåan Kevin. Jonas lyckades till slut stressa Kevin till ett litet misstag efter Molins knäppen som räckte för att ta över andraplatsen, den höll han hela vägen i mål – för ledaren kunde han aldrig komma ifatt. Philip vann med god marginal till fältet. Tvåa slutade Jonas och trea Kevin.

Jonas Börjesson tog en rejäl revansch i det andra loppet genom att ta starten och rycka åt sig en ledning på omkring 12 sekunder som han höll hela vägen i mål. Om andraplatsen var det en betydligt tuffare fajt mellan Kevin Rikardsen och Philip Björk. Många stod som på nålar på läktaren hela loppet, men när målflaggan föll var det Kevin Rikardsen som gick segrande ur striden och var super nöjd och lättade efter denna gastkramning. Philip slutade trea. Notera att Benno Andreasson, MK Väst var tillbaka i VolvoCupen denna tävling och hade nu dammat av sin klassiska Volvo 262, en bil han körde för längesedan i klassen. Väldigt många var glada att se bilen på banan igen, vi hoppas han kommer tillbaka i fler lopp under året. Benno slutade sexa och sjua i helgens båda lopp. Får han fler varv i bilen kanske en pallplats är inom räckhåll!?

Kamp om topp 3 i VolvoCupen.
Jonas Börjesson och Philip Björk i kamp om förstaplatsen.
Philip Björk mot seger i helgens första lopp.
Benno Andreasson i sin Volvo 262C.
Prispallen race 1 fr.v: Jonas Börjesson, Philip Björk och Kevin Rikardsen.
Prispallen race 2 fr.v: Kevin Rikardsen, Jonas Börjesson och Philip Björk.

Valvoline Trophy – Klass 2

Ingvar Nilsson, Hällefors MK körde tyvärr sönder motorn i sin BMW på Kinnekulle vilket gjorde att det bara var två förare kvar i klassen denna tävling. Malin Hellman, Falkenbergs MK i BMW M3 E36 och Svante Lundkvist, Bohus Racing i BMW E46. Svante som blivit allt snabbare i bilen och vunnit ett lopp tidigare i år på Kinnekulle, fick se sig besegrad denna helg. Malin tog en dubbelseger och kopplar greppet om tabelltoppen.

Svante och Malin på prispallen.
Kamp genom kvarn kurvan.

SSK Klass 1

Ella Benje, KAK som dom senaste åren tävlat i Formula Nordic gjorde comeback i SSK-serien med sin VW Golf. Ella som inte kört något tidigare i år fick bort rattrosten ganska fort och vann båda loppen i SSK Klass 1.

Ella i sin VW Golf.
Ella på prispallen.

SSK Classic Racing

Anders Gustavsson, Åby MK körde första tävling i sin nybyggda VW Scirocco. Den bil har utvecklats av Anders och hans bror Björn Gustavsson. Bilen är i nu testad och fler tävlingar kommer garanterat framöver. Anders vann båda loppen och var nöjd efter helgen.

Anders i sin VW Scirocco.

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK körde bra i sin Audi S2 på Kinnekulle. Han tillhörde samma heat som Valvoline Trophy och Classic Racing som han också fick kämpa mot. Ingemar kör dock på slicks och när han får upp rätt temperatur blir det svårt för dom övriga att hänga på. Han laddade på och vann båda loppen med god marginal till övriga i samma heat.

Ingemar i sin Audi S2.

SSK Klass 3B

Flera förare gästade SSK Klass 3 denna tävling och i B-klassen gjorde Andreas Ekvall, Eskilstuna MK ett inhopp med sin Ginetta G50. Andreas tävlar normalt set i Modsport som ingår i SPVM, där han också är riktigt snabb. Men inte heller i SSK-serien gick det att stoppa honom. Han vann helgens båda lopp i överlägsen still och kunde till och med utmana dom snabbaste förarna i C-klassen emellanåt!

Andreas vann dubbelt i sin Ginetta G50.

SSK Klass 3C

Förarna i C-klassen bjöd på riktig publikfriande underhållning under Raceweek. Även här gjorde några tillfälligt inhopp. Bland annat fick vi se Kjell Frykås, SSK i sin klassiska Ford Anglia, Anders Gutavsson, Åby MK i V8 Thundercar och Robin Wärmlund, Karlskoga MF i BMW E36 M3. Robin har tidigare tävlat med framgång i SSK Klass 3A med samma bil, men har nu stegat upp till snabbaste slicksklassen i SSK-serien och här gjorde han inte bort sig – tvärt om! Första loppet gick i regn och för Robin som startade längre bak i fältet passade detta perfekt. Han körde om fler redan genom kurva ett och fortsatte att mata på mot toppen. Efter ett par varv var han ifatt ledaren Anders Gustavson i sin V8 Thundercar. Efter lite kamp kunde Robin köra om och dra ifrån ganska ordentligt. Han vann tillslut överraskande sin första tävling någonsin i SSK Klass 3C. Anders Gustavson slutade tvåa och Sten Jarl slutade trea.

Andra loppet kördes på torr bana. Detta passade en annan förare perfekt – nämligen Kjell Frykås i sin Ford Anglia. Kjell startade långt bak i fältet och efter några varv fick han perfekt temp i däcken och plockade bil efter bil. Robin Wärmlund låg tvåa och Anders Gustavson hade ledningen. Dessa två körde han ifatt tillslut och även om. Kjell tog över ledningen i sin Ford Anglia och höll det hela vägen till mål, något han själv var förvånad över efter målgång!? Anders tog andraplatsen och Robin fick nöja sig med en tredjeplats denna gång, trots att kampen mellan dom två sistnämnda pågick ända fram till målsnöret.

Anders Gustavson i V8 Thundercar.
Kjell Frykås i Ford Anglia.
Robin Wärmlund i BMW E36 M3.
Robin Wärmlund vann race 1.
Prispallen race 2 fr.v: Anders Gustavson, Kjell Frykås och Robin Wärmlund.



Formel Vee mönstrade ett så stort startfält att B- och C-klasserna fick köra var för sig. Som vanligt bjöd förarna på en publikfriande show som var mycket spännande.

Richard "Lillen" Persson for ut i sandfållan.

I B-klassen tog Anders Tjärnlund pole före Rasmus Bencsik och Jan Lindqvist. Bencsik gjorde den bästa starten och tog ledningen före Tjärnlund. Tjärnlund pressade Bencsik hårt för att överta ledningen. Bencsik drev ut för långt på tillbakavägen under bron, sladdade ut på gräsmattan och på returen for han över sandfållan, in i räcket och så var hans race över! Tjärnlund övertog ledningen, men han pressades i sin tur av Magnus Rugsveen. Tjärnlund höll undan och vann med endast 0.2 sekunder före Rugsveen. Lindqvist kom trea. Rugsveen satte snabbaste varvtiden och fick därmed starta först i andra racet. Tjärnlund tog ledningen direkt. Rugsveen försökte hänga på, men han orkade inte riktigt med Tjärnlunds tempo denna gång. Tjärnlund vann igen före Rugsveen och Lindqvist.

Rasmus Bencsik har tappat greppet i Formel Vee B.

Det blev än mer dramatiskt i C-klassen. Johan Lund var först inblandad i en krasch i kvalet med sin dubbelförgasare som gick hårt i räcket och blev obrukbar. Lund hade ont i ryggen, men lyckades trots sina smärtor prestera den bästa tiden i kvalet i C! Teamkompisen Lindqvist var tvåa före Tjärnlund. Lund tog starten före Richard ”Lillen” Persson och Tjärnlund medan Lindqvist tvingades bryta. När de kom över Mohlinknäppen snurrade Lund! Persson försökte väja, men sladdade ut i sandfållan och fick stopp mot räcket och så var hans race över! Lund kom igång som siste man. Safetycar samlade ihop fältet medan man bärgade Persson. Vid omstarten tog Pontus Bencsik ledningen. Han pressades hårt av Tjärnlund, men Bencsik höll undan och såg ut att gå mot segern, men när ett par varv återstod lossnade en tändkabel och han tappade mycket kraft i motorn. Längre ned i fältet plockade Lund placering efter placering och på sista varvet blåste han förbi Tjärnlund och tog segern! Tjärnlund kom tvåa och Lars-Gunnar ”Vegas” Johansson kom trea. Bencsik rullade i mål som sexa.

Johan Lund har tappat greppet i Formel Vee C och Richard "Lillen" Persson försöker undvika en krasch.

 – När jag körde tillbaka under bron tittade jag i backspegeln för att se var Lindqvist befann sig. Jag trodde att han skulle komma upp jämsides, men jag såg honom inte och när jag tittade framåt igen var jag på väg av banan, det var därför som jag snurrade, sa Lund.

Lund satte den snabbaste tiden och fick starta först i andra racet, men det stora utropstecknet var Cédric Nyberg som satte den näst snabbaste tiden i bara sin andra tävling någonsin i Formel Vee! Han fick således starta i första ledet bredvid Lund. Lund tog starten, men Nyberg hade inga problem att hänga med i Lunds tempo, tvärt om, efter några varv gjorde han ett omkörningsförsök ut på startrakan, men tyvärr krokade de ihop, snurrade av banan och fick ansluta sist i fältet. Lund mäktade inte med en uppkörning till som i första heatet utan fick nöja sig med en blygsam sjundeplats. Det blev Bencsik som avgick med segern, knappt före Reine Bergström och Persson. De gick imål inom en halv sekund! Nyberg körde ifrån Lund och slutade sexa. Det skall bli spännande att se vad han kan göra när han blir lite mer varm i kläderna!

Lite i skymundan av all dramatik fick vi se en comeback av Weine C Holmberg, som fyller 80 år i sommar. Han fick köra samma RPB som han körde på Kinnekulle Ring för exakt 50 år sedan. Tyvärr hade han en mardrömshelg där bilen krånglade mest hela tiden. Han fick bara köra några varv i taget innan bilen gav upp, men i andra racet fick han i alla fall köra drygt halva distansen och då hann han med att göra en omkörning, till publikens jubel!

Formel Ford

Henry Sandblom var tillbaka i Formel Ford och han visade att han hade farten kvar i kroppen. Han tog ledningen från pole och vann första racet utan problem. Stefan Lundgren försökte hänga på i början, men han kroknade. Bengt Lofthammar kom tvåa och Nicklas Nilsson kom trea. Sandblom fick en lika lugn resa i andra racet, men bakom honom körde det ihop sig på sista varvet. Det blev alldeles för trångt i sista kurvan, efter ett optimistiskt omkörningsförsök. Fyra bilar krokade ihop och snurrade! Sandblom vann före Nilsson och Dan Lindblom.

Henry Sandblom tog en dubbelseger i Formel Ford i sin comeback.

Formula Slicks

Torgny Johansson var ensam att köra Formel 2 och han fick därför en lugn resa i första racet. Han satte helgens klart snabbaste tid: 50.002. Joakim Broström kom tvåa med sin Formula Atlantic och Magnus Ramsö kom trea i Formel 3. I andra racet gjorde Tomas Otterberg en kanonstart och tog ledningen! Han höll den ett par varv medan Johansson låg bakom och lurpassade. Tyvärr missade Otterberg en växel på tredje varvet och for av. Johansson, som låg tätt bakom, drogs med i fallet. Broström vann före Ramsö, som gjorde en mycket fin omkörning av Peter ”Lill-Orsa” Bohlin, som slutade trea.

Tomas Otterberg gjorde en kanonstart och tog ledningen i Formula Slicks.

1000cc Cupen

Hans Beckert var full av revanschlust efter den snöpliga förlusten i finalen i fjol. Nu inledde han med att ta pole före Jonas E Pölda. Beckert gjorde en perfekt start och släppte aldrig in Pölda i matchen. Beckert ledde från start till mål och vann före Pölda. Teamkompisen Torbjörn Andersson hade en hård match mot Roger Håkansson där Andersson tog tredjeplatsen till sist. I det andra heatet var det Pölda som var mest på tårna och han tog ledningen, men Beckert svarade och vann även det andra racet, men blott med 0.3 sekunder före Pölda! Gustaf Stenquist vann alla race i E-klassen i fjol och i år har han uppgraderat bilen till F-klassen. Nu blir det helt nya förutsättningar. Han lyckades lotsa in bilen på en fin tredjeplats.

Med Stenquist borta från E-klassen vågade Torbjörn Svanberg gå ut med målsättningen att han skall vinna klassen i år. Det började bra med snabbaste tiden i kvalet för Svanberg, men i starten var det Peter Svensson som tog ledningen. Svanberg fick jaga halva racet innan han lyckades ta sig förbi och vinna före Svensson och Peter Kumlin. I det andra racet tog Svanberg hand om ledningen direkt och sedan drog han bara ifrån konkurrenterna. Svanberg vann före Bernt Bringefors och Kumlin.

Hans Beckert tog i långt utanför banmarkeringen när han tog starten i 1000cc Cupens första heat.

Standard före 1965 över 1000cc

I Standardbilsheatet före 1965 fick vi även se de mindre bilarna från 1966-71-klassen. I praktiken blev det ett heat där samtliga bilar var under 1300cc, utom en Cortina… Peo Norén har köpt Kjell Wallins Arden-koja och han tog pole i kvalet. När starten gick trampade han tyvärr av gaswiren och fick svänga åt sidan och bryta. Martin Andersson tackade för bjudningen och övertog ledningen. Det var en härlig klunga bakom honom som kämpade hårt om placeringarna. Andersson vann till sist före Anders Jensen, Claudio Menchini, Mattias Ståhlberg och Hans Eklund. Vi fick se samma gäng som kämpade om placeringarna även i andra racet. Jensen fick dock en tuff start då han missade en växel och tappade många placeringar. Norén fick ingen tid i första racet och fick således starta sist. Han plockade placering efter placering, men det kändes avlägset för honom att nå Andersson i täten, men Norén matade på med bra varvtider racet igenom och han lyckades ta sig hela vägen fram och vinna före Andersson, Ståhlberg, Jensen och Menchini.

Peo Norén körde upp sig från sista startposition till seger!

GT före 1965

Reine Bergström är en förare som har tävlat i många klasser, även inom RHK. Den här gången kom han till start i en Lotus Elan i GT-klassen. Bergström är alltid snabb oavsett vilken bil han sätter sig i, men att han skulle slå till med snabbaste tid före Rolf ”Myggan” Nilsson måste ha varit en liten skräll! ”Myggan” var dock snabbast iväg i starten, men Bergström försökte kontra på väg tillbaka under bron. ”Myggan” svarade med att stänga bryskt och Bergström valde att köra ut på gräset för att undvika en krock. Tyvärr dog Bergströms motor ett varv senare och han tvingades parkera… ”Myggan” vann enkelt före Bengt-Åke Bengtsson och Jan Hellberg. Andra racet blev odramatiskt. ”Myggan” vann före Hellberg och Claes Andersson.

"Myggan" stängde dörren bryskt för Reine Bergström.

Nyare Standard & GT-bilar 1966-1990

Det kom bara tre bilar i klassen 1972-1990 varför man slog ihop dessa med klassen för 1966-1971. Detta gjorde att det blev helgens största heat med 23 bilar på griden. Anders Berger hade lekstuga och vann överlägset i båda racen med sin slicksförsedda Ford Escort. Arvid Viktorsson var lika överlägsen segrare i 66-71-klassen, men bakom dessa båda var det kamp om platserna. Josef Viktorsson kom till start i en nybyggd Opel Kadett B, som såg riktigt potent ut och han var med och tampades om topplaceringarna, men det blev till sist Jari Konola som tog tredjeplatsen i båda heaten.  En fjärdeplats i heatet blev ändå en bra tröst i premiären för Viktorsson.

Anders Berger tog starten från pole i helgens största heat för Standardvagnar 1966-1990.
Josef Viktorsson i hans nya och snabba Opel Kadett B.

Nu väntar årets största tävling, nämligen Velodromloppet Historic GP på Gelleråsen Arena i Karlskoga helgen före midsommar.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Årets andra deltävling i SSK-serien avgjordes på ett stekhet Falkenbergs Motorbana den 10 juni. Läs en sammanfattning från klasserna här nedan.

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK har fått fart på sin Audi S2 i år och laddade upp för nya framgångar i Falkenberg. Ingemar gjorde precis vad som förväntades av honom och vann helgens båda lopp med god marginal. Tvåa i båda loppen slutade Lars Brandström, SSK i sin Ford Sierra. Fler deltagare väntas till Raceweek på Kinnekulle sista helgen i juli.

Ingemar Linuzon i sin Audi S2.
Ingemar och Lars på prispallen.

SSK Klass 3C

Helgens båda lopp klass 3C blev riktigt spännande. Kampen om segern stod mellan Peter Eriksson, Hyllinge MS i Porsche 997 och Leif Andersson, SSK i Sunbeam GT44. Leif gjorde ett bra kval och stod i pole i första loppet med Peter bredvid sig. Men Peter gjorde en bra start i sin Porsche och gick direkt upp i ledning med Leif tätt bakom, Sten Jarl, SSK i Porsche 997 låg på tredjeplats. Peter kämpade stenhårt för att hålla kvar ledning då Leif låg och stressade i stötfångaren hela tiden. Peter var snabbare på raksträckorna och kunde där få en liten, liten lucka. Leif gjorde några försök att ta sig förbi på baksidan av banan där han var snabbare, men det lyckades ej. Peter vann med Leif på andra och Sten på tredjeplats. Andra loppet blev till en början en identisk historia, med Peter, Leif och Sten i topp 3. Men i mitten av loppet fick Leif ett bra lägga att passera Peter ned mot chikanen. Omkörningen lyckades och när Leif väl var förbi ökade han tempot och jobbade upp en rejäl lucka till övriga konkurrenter. Leif vann tillslut med 16 sekunder ned till tvåan som blev Peter, trea slutade återigen Sten.

Peter Eriksson i sin Porsche.
Leif Andersson före Sten Jarl genom esset.
Prispallen race 1. Fr.v: Leif Andersson, Peter Eriksson och Sten Jarl.
Prispallen race 2. Fr.v: Peter Eriksson, Leif Andersson och Sten Jarl.

Valvoline Trophy

Hemmaföraren Malin Hellman, Falkenbergs MK blir ingen lätt match för konkurrenterna i Valvoline Trophy i år heller. Den regerande mästaren är otroligt snabb och stabil i sin BMW M3 E36. På hemmaplan var det ingen skillnad, hon kopplade greppet om ledningen tidigt i helgens första lopp och kämpade på i hettan på Falkenbergs Motorbana. Tvåa låg Svante Lundkvist, Bohus racing i BMW E46 och trea Jacob Jonsson, Åtvidabergs MK i Volvo 242. Svante var den som kunde utmana om ledningen i klassen och försökte verkligen hänga med i tempot. Men det blev för svårt, Malin vann med två sekunders marginal till Svante som körde i mål som tvåa, trea med problem i sin Volvo slutade Jacob, som tyvärr aldrig kom till start mer under helgen. I det andra loppet tog Svante starten i sin BMW och satte Malin under press. Han lyckades hålla undan till en början, men sen blev det för svårt, Malin kom förbi och drog ifrån. Hon vann igen och var riktigt nöjd inför hemmapubliken. Tvåa slutade Svante och trea Ingvar Nilsson, Hällefors MK i BMW.

Malin före Svante genom chikanen.
Fr.v: Svante Lundkvist, Malin Hellman och Jacob Jonsson.
Fr.v: Svante Lundkvist, Malin Hellman och Ingvar Nilsson.

Renault Junior Cup

Ungdomarna i Renault Junior Cup bjöd på två riktigt underhållande lopp på Falkenbergs Motorbana där 16 förare kom till start. Helgens tuffaste kamp utspelade sig i topp 3, mellan Felicia Karlsson, Tjörns MF, Lucas Hillström, SMK Västerås och Oscar Klingström, Linköpings MS. Felicia öppnade starkt i det första loppet och gick upp i ledning, tätt bakom skuggade Lucas och Oscar. Dessa tre fick en lucka till övriga fältet och kämpade om pallplatserna. Det skiftades platser ett par gånger under loppets gång och det stod många nervösa föräldrar i depån och tittade på. Mot slutet av loppet låg Oscar på tredjeplats bakom Lucas och Felicia. Efter fullfatskurvan såg Oscar sin chans att köra förbi båda genom ginstkurvan. Han lyckades bromsa sig förbi Lucas, men när han närmade sig Felicia han hon inte uppmärksamma att han kom på insidan. Oscar körde in i sidan på Felicia och båda for av banan. Oscar lyckades komma upp igen, men Felicia stod kvar i sandfållan och fick bryta. Lucas tog över ledningen och höll den ändå i mål, tvåa slutade Albin Gustafsson, SMK Västerås. Oscar körde i mål som trea med lite lätt stukad bil. Till det andra loppet hade samtliga fixas sina bilar och var med i toppen igen. Oscar, Lucas och Felicia hade precis som tidigare ett högt tempo och skapade en lucka till övriga konkurrenter. Den regerande mästaren Oscar Klingström körde bra och hade ledningen, men med en stressande Lucas och Felicia bakom sig. Men trots flera försök från framförallt Lucas höll Oscar undan och vann det andra loppet. Lucas tog hand om andraplatsen och Felicia om tredje. Stor eloge till samtliga juniorer för bra körning under helgen!

Tätt kamp i Renault Junior Cup på Falkenbergs Motorbana.
Felicia före Lucas och Oscar.
Prispallen race 1. Fr.v: Albin Gustafsson, Lucas Hillström och Oscar Klingström.
Prispallen race 2. Fr.v: Lucas Hillström, Oscar Klingström och Felicia Karlsson.

VolvoCupen

Kampen om titeln i VolvoCupen har blivit en riktig nagelbitare. Flera förare är med och utmanar och flera segrare har vi fått se under årets första deltävlingar. Precis som i Renault Junior Cup blev det även här en intensiv kamp i topp 3, här mellan Philip Björk, Falkenbergs MK i Volvo 850, Jonas Börjesson, Uddevalla BMK i Volvo S70 och Kevin Rikardsen, Kolsva MS i Volvo S60. Philip gjorde en bra insats i det första loppet med sin 850 genom att ta ledningen och gav därmed konkurrenterna lite att fundera på inför fortsättningen. Philip presterade bra varvtider och höll undan mot Jonas och Kevin som skuggade loppet igenom. Men Philip höll för trycket och vann, Jonas och Kevin i mål som tvåa och trea. I det andra loppet ville den regerande mästaren Jonas Börjesson visa att han är att räkna med i år också, Jonas bjöd både Philip och Kevin på en bra match i toppen. Jonas tog hand om ledningen och fick kämpa stenhårt för att inte tappa till grabbarna bakom. Jonas kamp lönade sig och han fick en lucka på drygt fyra sekunder ned till Philip på andraplats och Kevin på tredje. Denna ställning stod sig ända till mål där en nöjd och lättad segrare kunde kliva ur bilen i depån och ta emot jubel från teampersonal.

Philip Björk vann helgens första lopp i VolvoCupen…
Jonas Börjesson vann det andra loppet.
Kevin Rikardsen körde i mål på dubbla tredjeplatser.
Prispallen race 1. Fr.v: Jonas Börjesson, Philip Björk och Kevin Rikardsen.
Prispallen race 2. Fr.v: Philip Björk, Jonas Börjesson och Kevin Rikardsen.

Vi ses på Raceweek, Kinnekulle den 28-30 juli!

Thomas Nilsson/SSK

Renault Junior Cup

Regerande mästare Oscar Klingström, Linköpings MS har som målsättning att försvara titeln i Renault Junior Cup i år, och säsongen började på bästa möjliga sätt, nämligen med dubbelseger! Oscar som körde sin första säsong i klassen 2022, och vann direkt, kommer bli en storfavorit till titeln i år. Men han kommer få kämpa hårt, för det finns flera duktiga förare som vill stå överst på pallen när säsongen summeras i höst. En av dom är Felicia Karlsson, Tjörns MF. Felicia körde även hon förra säsongen överraskade många genom att utmana Oscar rejält i helgens båda lopp på Kinnekulle. I det andra loppet var Felicia uppe i ledning till en början, innan Oscar lyckades köra om, men denna kamp som var riktigt sevärd, där båda visade bra respekt för varandra. Felicia slutade tvåa i båda loppen. Lucas Hillström, SMK Västerås, som också körde förra säsongen, slutade på dubbla tredjeplatser i helgen. Lucas är även han en tuff utmanare om titeln 2023. Vi riktar en stor eloge till samtliga 13 juniorer för två finna lopp i helgen, mycket bra kört. Missa inte nästa deltävling på Falkenbergs Motorbana 10-11 juni.

Kampen mellan Oscar Klingström och Felicia Karlsson.
Oscar förre Felicia i genom kvarnkurvan.
Prispallen fr.v: Felicia Karlsson, Oscar Klingström och Lucas Hillström.

VolvoCupen

Även i VolvoCupen ska den regerande mästaren (även SSK-mästare) försöka försvara titeln. Här är det Jonas Börjesson, BMK Uddevalla som kör med lite extra press på sina axlar i år. Jonas som har en tuff uppgift framför sig, för nu har Kolsva-bröderna Rikardsen gjort comeback i var sin Volvo S60 och kommer bli sylvassa i toppen av tabellen. Detta tillsammans med snabba Philip Björk, Falkenbergs MK som höjt ribban ytterligare lite grann i sin Volvo 850. Philip var även den förare som började säsongen bäst, han gick en tuff match mot Kalle Rikardsen i det första loppet som blev en riktig nagelbitare, men Philip höll undan och vann, som var supernöjd efter målgång. Kalle i mål som tvåa och Jonas Börjesson fick nöja sig med en tredjeplats. 11 förare kom till start denna premiär och i det andra loppet slet samtliga om sina positioner i fältet. I toppen var det återigen Philip Björk, Kalle Rikardsen och Jonas Börjesson som gjorde upp. Men denna gång fick Kalle revansch och vann i sin S60. Philip körde i mål som tvåa och Jonas åter på tredje. Philip och Kalle på delad förstaplats efter premiären, vi ser fram emot fortsättningen…

Ulf Borgström, SSK gjorde en rejäl avåkning i helgen med sin Volvo S40, bilen är skrot, men föraren OK. Se bild nedan.

Kalle, Philip och Jonas.
Ny kamp mellan topp 3.
Race 1 fr.v: Kalle Rikardsen, Philip Björk och Jonas Börjesson.
Race 2 fr.v: Philip Björk, Kalle Rikardsen och Jonas Börjesson.
Ulf Borgström gjorde en rejäl avåkning i sin S40. Men förare är OK.

Valvoline Trophy

SSK Klass 2 har i år byt namn till Valvoline Trophy och här kommer det med stor sannolikhet bli en kamp mellan två BMW-förare och en Volvo-förare. Dom två BMW-förarna är Malin Hellman, Falkenbergs MK och Svante Lundkvist, Bohus Racing. Volvo-föraren är Jacob Jonsson, Åtvidabergs MK. Övriga kommer få kämpa om dom ska in i hetluften i toppen av tabellen i år. I helgens båda lopp var det störst kamp mellan Malin och Svante som förstaplatsen. Malin som eldade på friskt med sin wankelmotor vann det första loppet med Svante på andra och Jacob på tredjeplats. I det andra loppet var Svante den snabbare av dessa tre och vann i en tuff kamp med framförallt Malin, som slutade två. Jacob åter på tredjeplats. Delad förstaplats i tabellen mellan Malin och Svante efter premiären.

Svante före Malin.
BMW-kamp på Kinnekulle.
Pallen fr.v: Malin Hellman, Svante Lundkvist och Jacob Jonsson.

SSK Klass 3A

Ingemar Linuzon, Borås MK gjorde comeback i SSK med sin Audi S2. Han var dock ensam i klassen denna premiär. Fler deltagare hoppas vi kommer under säsongen.

Ingemar Linuzon, Audi S2.
Ingemar på prispallen.

SSK Klass 3C

SSK Klass 3 körde tillsammans med Modsport denna helg och förarna fick kämpa lite extra hårt för att ta sig fram genom fältet. Joakim Carlsson, Falkenbergs MK var den snabbaste föraren av alla i första loppet och vann heatet och klassen i sin Porsche 968. Tvåa slutade Leif Andersson, SSK i sin Sunbeam GT44. Samma resultat blev det i andra, men mot slutet av loppet fick Jocke tekniska problem med sin Porsche och kunde med nöd och näppe ta sig i mål som segrare. Leif åter på andraplats. Fler deltagare väntas till Falkenbergs Motorbana för deltävling 2 den 10-11 juni.

Jocke Carlsson mot seger.
Prispallen fr.v: Leif Andersson och Jocke Carlsson.

Korthelg på Kinnekulle med SSK

Kinnekulle

Årets andra deltävling i SSK-serien kördes på Kinnekulle Ring. Den här gången kördes ingen fredagsträning varför tidschemat var lite annorlunda. Lördagen ägnades enbart åt träning och kval. Båda racen kördes under söndagen. Närmare 100 bilar tävlade denna gång. Förutom SSK´s vanliga klasser kördes en Norsk/Dansk inbjudningsklass; Seven Racing. Det är små snabba Super Sevenkopior. André Falkenhaug var helgens dominant då han vann båda racen före Knut Harald Henriksen. Trea i första racet kom Hans Ryser och trea i andra racet blev Daniel Nordgård.

I Superkart vädrade Anders Littorin morgonluft då han tog sin första pole någonsin. Storfavoriten och regerande mästaren Lars-Åke Björk hade en krångelfylld lördag med idel skruvande. Han avbröt kvalet för att fortsätta sitt skruvande. Han blev då upplyst om att han måste stå i parc fermé, men han valde att hellre strunta i det och starta sist för att få tid att skruva istället. Det visade sig vara ett riktigt val. I racet gjorde han en kanonstart och tog ledningen nästa direkt. Han kontrollerade sedan racet utan att anstränga sig och vann före Anders Littorin och Fredrik Elgh. Inför andra racet lovade Littorin att ta i ännu mer och han satsade på seger. Lars-Åke Björk gjorde en misstänkt bra start, men det gick vägen och han dominerade racet ännu en gång och vann före Littorin och Elgh. Magnus Jonasson hamnade i räcket så att glasfibern flög, men själv klarade han sig ok.

Fyndbörsen, Beetle och Standard körde i gemensamt heat. Kjell Holgersson tog planenligt hand om ledningen i Fyndbörsen, men plötsligt började han tappa fart då han fick problem med bränsletillförseln. Felix Körling övertog ledningen. – Jag trodde att jag skulle få ta min första seger i Fyndbörsen, men då fick jag en liten knuff från Martin Hedin. Det var mycket oväntat för han brukar alltid köra juste. Han kom och bad om ursäkt efteråt i alla fall, sa Körling. Det blev istället Hedin som vann racet. Det var hans första seger i SSK. Fyndbörsdebuterande Nina Dahlin körde in på andra plats. Redan i regnet på lördagsträningen visade hon att hon blir att räkna med då hon var snabbast. Årsdebutanten Sören Åkesson blev trea. Det var hans första pallplats.

I andra racet var ordningen återställd, Kjell Holgersson vann före Fredrik Ring och Martin Hedin. Holgersson hade fått ordning på motorn och Ring hade också haft motorproblem i första, men fixat det.

Ingela Holgersson har tyvärr inte fått någon motståndare i Standardklassen ännu, men det utlovas motstånd till Raceweek! –Det är så kul att köra och den här gången vågade jag gasa lite mer och då blev det ännu roligare, sa Ingela.

Beetle Cup blandade sig i tätstriden i Fyndbörsen och i första racet vann Bengt Holmgren före Claes Lindblom och Stina Sjöman. I andra blev det en riktigt tight affär. Lindblom ledde men Holmgren fick till en bättre utgång ur sista kurvan och det blev ett riktigt dragrace ända till mållinjen. Holmgren närmade sig mer och mer och det krävdes målfoto för att skilja dem åt. Segern gick till Lindblom med åtta hundradelars marginal. – Jag visste inte vem som hade vunnit av oss, men jag hade tydligen behövt några meter till för att ta honom, sa en slagen Holmgren efteråt. Bo Söderqvist tog tredjeplatsen.

Nästa gemensamma heat var Yokohama Cup, Qwinsta Trophy och SSK Classic. Tyvärr saknades Tor Gullberg i Yokohama. Han satte sin BMW hårt i ett räcke, men lovar att vara tillbaka till Raceweek. Martin Sventén kunde köra hem racet utan att förta sig med sin Volvo 240 turbo. Espen Lövstad kom tvåa. De kör i Yokohama klass 2. I klass 1 körde Lars Brandström solo. Starten i andra heatet blev lite rörig och fick göras om. Det var Sventén som inte höll sitt spår som han skulle utan han drev ut till vänster. Vid andra startförsöket gjorde han likadant. Starten släpptes, men han fick ett drive-thrue-straff för sin körning. Han kom ut som sista bil i fältet men efter en snygg uppkörning vann han i alla fall före Lövstad. Efteråt bad han alla om ursäkt och förklarade att i de serier som han har kört tidigare hade man inte varit så noga med startproceduren.

Vinnare för första gången i SSK Classic blev Staffan Olars. Nästan lika glad tvåa blev Hasse Grönlund. Trea kom Enar Viktorsson med sin nyinskaffade Escort. Pallen i andra racet blev den samma.

I Qwinsta vann Anders Svensson före Roger Ekman och Ingvar Nilsson. Reine Bergström fick bryta då växellänkaget gick sönder. Han kom tillbaka med besked i andra racet som han vann före Svensson och Ekman.

Största klassen ännu en gång var Renault Juniorerna. I år är det väldigt jämt och hårt i toppen. Johan Eriksson tog pole, men fem förare fanns inom en sekund bakom honom. I första racet lyckades Eriksson hålla ledningen från start till mål, men bakom honom låg bilarna som på ett snöre. Det var jämn och fin racing, helt enligt skolboken. De sex första gick i mål inom sju sekunder. Rickard Javanainen blev tvåa och Algot Öberg trea.

I andra racet stod Öberg i pole, men Eriksson tog starten. Dessa två öppnade upp en liten lucka till övriga fältet. Efter halva racet satte Öberg in sin attack och han övertog ledningen. Klungan närmade sig bakifrån och på näst sista varvet blev det för trångt in i Kvarnkurvan. Några bilar krokade ihop och ut ur kurvan hade flera bytt placeringar. Öberg klarade sig ur situationen med ledningen i behåll och han körde i mål som vinnare. Javanainen blev tvåa igen och som trea fick vi se Marcus Palnér som tog sin första pallplats. I depån svallade känslorna efteråt och smockan hängde i luften mellan förarna och framförallt deras föräldrar (läs pappor).

Volvo Original Cup avrundade helgen. En topptrio utmärkte sig i första racet. Thomas Guttormsen startade i pole, men Marcus Larsson tog hand om ledningen. Guttormsen och Fredric Magnusson flåsade honom i nacken racet igenom, men de gick i mål i den ordningen. I andra racet tog Magnusson sin första seger i en Volvo. Guttormsen blev tvåa och Larsson trea. Larsson hade sina speglar fulla av Erik Jonsson som pressade på hårt mot slutet. Karl Jensen gjorde ett bra race och var med i klungan även han.

SSK införde en ny klass denna gång; Volvo 240 Classic. Detta för att inte gammelbilsförarna skall tappa sugen. Premiärsegern gick till Dennis Berglind som vann båda racen före Martin Johansson. Det var bara två bilar med den här gången, men kanske den nya klassen kan locka fram någon mer gammal 240 till nästa race?

Nu väntar SSK-årets stora höjdpunkt; Raceweek. Den pågår mellan 26-29 juli. Det blir hela 13 klasser som skall köra. Det blir som vanligt dans och festligheter hela helgen och naturligtvis Olle Karlssons obligatoriska tipspromenad.

Bengt-Åce Gustavsson – www.racefoto.se

Design by Bloms IT