Rudskogen Racing Festival 1992
Nasjonal Racing, Race, 15 varv
Klass
Nasjonal Racing Kl 1
Nasjonal Racing Kl 2
Tävlingsdatum
Söndag 31 maj 1992
Snabbaste varv
1:05.55, Holm Jacob Matheson
Tävlingsledare
Cato Bjerkan
Tävlingssekreterare
Tine Arnesen
Pl | Snr | Förare | Land | Klubb | Ort | Fordon | Pl i klass | Sn. varv | Tid | Varv | Diff | Anmälare |
1 | 21 | Holm Jacob Matheson | NOR | NMK Aurskog-Høland | Høvik | Ford Escort RS 2000 | 1, NR2 | 01:05.55 | 17:34.35 | 15 | | |
2 | 14 | Clas Esbjug | NOR | KNA Oslo | Ytre Enebakk | Ford Escort | 2, NR2 | | 17:35.37 | 15 | 01.02 | |
3 | 1 | Harald Lauritzen | NOR | NAF MSP Trøndelag | Stjørdal | Ford Escort RS 2000 | 3, NR2 | | 17:36.07 | 15 | 01.72 | |
4 | 2 | Anders Berggren | SWE | NMK Romerike | Lillestrøm | Chevrolet Camaro | 4, NR2 | | 17:44.9 | 15 | 10.55 | |
5 | 17 | Svein Lund | NOR | NMK Sarpsborg | Sarpsborg | Ford Escort | 5, NR2 | | 18:02.62 | 15 | 28.27 | |
6 | 11 | Ernst Rune Ørke | NOR | NMK Vikedal | Førresfjorden | Ford Escort RS 2000 | 6, NR2 | | 18:20.03 | 15 | 45.68 | |
7 | 54 | Thorbjørn Larsen | NOR | NAF Fredrikstad | Manstad | Ford Escort TC | 1, NR1 | | 18:41.98 | 15 | 1:07.63 | |
8 | 64 | Sverre Løchen | NOR | NSK | Rykkin | Austin Cooper S | 2, NR1 | | 17:40.89 | 14 | 1v | Løchen Engine Preparation |
9 | 12 | Svein Orre | NOR | NMK Egersund & Dalane | Nærbø | BMW 323i | 7, NR2 | | 18:03.09 | 14 | 1v | |
10 | 55 | Jon Emil Martiniussen | NOR | AMCAR | Askim | Ford Escort RS 1600 | 3, NR1 | | 18:06 | 14 | 1v | |
11 | 65 | Michael Qvistgaard | NOR | NMK Sarpsborg | Skjeberg | Toyota Corolla | 4, NR1 | | 18:33.07 | 14 | 1v | |
12 | 51 | Tor H Brynjelsen | NOR | KNA Haugaland | Haugesund | Audi 80 | 5, NR1 | | 18:34.19 | 14 | 1v | |
13 | 62 | Ole Morten Aasgrav | NOR | KNA Eiker | Bø | VW Polo GTI | 6, NR1 | | 18:49.28 | 14 | 1v | |
14 | 58 | Audun Lie | NOR | NMK Sandnes/Jæren | | Audi 50 | 7, NR1 | | 18:23.66 | 13 | 2v | |
15 | 59 | Gaute Edland | NOR | NMK Sandnes & Jæren | Orre | VW Scirocco | 8, NR1 | | 18:44.11 | 13 | 2v | |
Not classified: